EADS réagit peu ce matin à 22,90 Euros, quasiment stable à l'ouverture de la séance.
Les clients d'Airbus soufflent il est vrai le chaud et le froid sur l'avionneur européen. Hier, le ministre thaïlandais des Transports a annoncé l'annulation d'une commande de 8 Airbus A330 par la compagnie nationale Thai Airways. Raison officielle invoquée par le responsable dans les colonnes du quotidien 'Bangkok Post' : les doutes sur un impact positif de cet appareil sur la productivité de la compagnie.
D'autres compagnies ont toutefois apporté des nouvelles plus positives pour la filiale d'EADS : la compagnie malaisienne AirAsia vient de faire savoir qu'elle confirmerait avant la fin juin sa commande de 15 A330, dont 5 options transformées en commandes fermes, a indiqué son directeur général Tony Fernandes.
Enfin, hier soir, la compagnie néerlandaise de leasing AerCap a annoncé la commande de 10 A330-200 supplémentaires, d'une valeur catalogue de 1,6 Md$, pour compléter sa précédente commande de 20 appareils du même type.
L'Airbus A330, un avion long-courrier à large fuselage, est présenté par son concepteur européen comme une transition intéressante vers les nouvelles générations de long-courriers que seront le Boeing 787 Dreamliner (qui ne sera commercialisé qu'à partir de mai 2008) et surtout le futur Airbus A350, qui n'est pas prévu avant 2013.
(c) Boursier.com - Les informations rédigées par la rédaction de Boursier.com sont réalisés à partir des meilleures sources, même si la société Boursier.com ne peut en garantir l'exhaustivité ni la fiabilité. Ces contenus n'ont aucune valeur contractuelle et ne constituent en aucun cas une offre de vente ou une sollicitation d'achat de valeurs mobilières ou d'instruments financiers. La responsabilité de la société Boursier.com et/ou de ses dirigeants et salariés ne saurait être engagée en cas d'erreur, d'omission ou d'investissement inopportun.