Airbus a engrangé 117 commandes au cours du 1er semestre 2006, dont 96 monocouloirs et 21 appareils de la famille A330/A340/A350, pour 219 appareils livrés. Une tendance qui confirme le retard pris par l'avionneur européen face à son grand rival Boeing, qui après 3 années en retrait reprend du poil de la bête grâce à ses standards et à deux succès industriels : le B777 et le nouveau B787.
Sur le 1er semestre 2006, Boeing a reçu 480 commandes (au 5 juillet), dont 374 pour son B737, 69 pour des B787, 11 B747, 4 B767 et 22 B777. La firme américaine a livré 195 appareils depuis le début de l'année.
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