Alors que Safran vient de lancer un avertissement sur sa marge opérationnelle, en raison de problèmes dans certains contrats de Défense et de charges liées à l'intégration d'Orga et alors que des difficultés persistantes pour la branche "Communications", devraient aboutir à une nouvelle année dans le rouge pour cette division, Safran confirme avoir reçu plus de 1.250 commandes de moteurs CFM56 à fin juin 2006. Un score à moitié exercice qui devrait permettre au motoriste de dépasser largement le total accumulé sur la totalité de 2005 : 1.640.
"Les activités de rechanges et services se sont maintenues à un niveau élevé particulièrement sur le marché des hélicoptères. L'activité militaire est restée stable et celle des moteurs spatiaux en retrait du fait de la baisse des facturations de développement", ajoute Safran.
Au final, le groupe confirme que les branches Propulsion et Equipements aéronautiques maintiennent à la fois leurs activités et leurs rentabilités à des niveaux "tout à fait satisfaisants et conformes" aux prévisions.
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