Cela ressemble à un nouvel avertissement de la Russie à EADS. Hier, la compagnie aérienne nationale Aeroflot a annoncé une commande de 22 Boeing 787 'Dreamliner', d'une valeur catalogue de 2,4 à 3 MdsE.
La compagnie a précisé que ce choix ne remettait pas en cause sa commande précédente de 22 Airbus A350. Mais l'annonce devrait faire monter la pression sur EADS, maison mère d'Airbus, car il se double d'un renforcement du partenariat entre Boeing et l'industrie aéronautique russe, a annoncé le groupe américain.
Boeing va ainsi accroître "son rôle de conseil" pour le futur Superjet 100 de Soukhoï et a signé plusieurs accords de coopération avec le nouveau holding aéronautique public OAK.
Or, les accords du même type signés en mars entre EADS et OAK n'ont guère avancé depuis sur le plan concret... Ce qu'a déploré récemment un proche conseiller de Vladimir Poutine, qui n'a pas exclu que la banque publique russe VTB se désengage du capital d'EADS.
Rappelons que VTB avait acquis environ 5% des actions EADS l'an dernier, soutenus par le Kremlin qui appelait à des coopérations industrielles fortes.
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