Jean-Cyril Spinetta, président d'Air France KLM et Louis Gallois, président d'Airbus, ont signé ce lundi 18 juin deux accords importants dans le cadre du Salon aéronautique du Bourget.
Concernant l'A380, Air France a décidé d'acquérir deux A380 supplémentaires par l'exercice de deux options contractuelles, soit un état actualisé de douze commandes fermes et deux options, pour des livraisons permettant à la compagnie de constituer très régulièrement sa flotte d'A380 entre le printemps 2009 et le printemps 2012, à raison de trois exemplaires chaque année. L'avenant au contrat de vente fixe les modalités de l'accord sur le préjudice que le retard industriel du programme A380 fait subir à la Compagnie. Cet accord précise en particulier le nouveau calendrier des livraisons. Air France sera la première compagnie européenne à mettre en ligne le nouveau très gros porteur long-courrier d'Airbus.
Concernant l'A320, Air France a décidé d'amorcer le renouvellement de sa flotte moyen-courrier en planifiant le remplacement de ses premiers A320 livrés en 1988 et 1989 par des A320 et A321 de dernière génération.
Ces nouveaux appareils seront équipés d'une cabine au confort amélioré et de moteurs bénéficiant de l'insertion technologique proposée par CFM, réduisant la consommation de carburant et limitant la production de dioxyde de carbone (CO2) et de monoxyde d'azote (NOx). Cette phase de renouvellement se déroulera entre 2009 et 2012 avec l'introduction d'une trentaine d'appareils dont certains serviront à couvrir la croissance du secteur moyen-courrier.
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