Le titre Faurecia termine la séance quasiment au plus bas du jour, en baisse de 7,6% à 41,39 Euros, au plus bas depuis 3 ans en bourse de Paris. Le titre sera resté toute la journée la plus forte baisse du SRD alors que le CA40 termine sur un gain de 2%.
La direction de l'équipementier automobile a détaillé ce matin les faibles résultats du premier semestre 2006 marqués par une division par deux de la marge opérationnelle à seulement 1,4% du chiffre d'affaires.
De multiples facteurs, aussi bien propres à Faurecia que communs à l'ensemble des équipementiers automobiles, se combinent actuellement pour expliquer ces difficultés que le groupe voir persister jusqu'à la fin de l'année.
Faurecia subit tout d'abord un recul de l'activité avec les constructeurs français PSA et Renault (-10,7% sur le semestre), mais aussi un effet ciseau prix/coût négatif dans un contexte de pression toujours vive sur les prix de vente et de hausse des matières premières et des énergies, des coûts de démarrage liés aux ouvertures de nombreux nouveaux sites et à de gros programmes en démarrage, et enfin des négociations commerciales 2006 qui ne sont pas encore finalisées auprès des clients.
Par secteur d'activités, la marge opérationnelle des modules de l'Intérieur Véhicule est passée de 2,5% à 0,7% du fait notamment de la baisse des résultats de l'activité Sièges d'automobile dépendante des constructeurs français, et celle des autres modules de 4,2% à 3,4%.
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