Renault a réalisé une chiffre d'affaires stable de 21,55 Milliards d'Euros au premier semestre 2006. La marge opérationnelle de 592 Millions d'Euros (2,7% du chiffre d'affaires contre 4,4% au premier semestre 2005) permet au constructeur automobile de confirmer sa prévision de marge opérationnelle de 2,5% pour l'année 2006 dans un environnement marqué par une hausse du coût de l'énergie et des matières premières.
La branche Automobile dégage sur le semestre une marge opérationnelle de 323 ME, soit 1,6% de son chiffre d'affaires contre 3,3% au premier semestre 2005. Cette baisse est liée principalement au tassement des ventes sur le marché européen, à un effet mix et prix défavorable dans le contexte d'une forte croissance des ventes de Clio et de Logan, et à l'enrichissement des produits avec notamment le coût du passage à la norme Euro 4. Dans le même temps, Renault accélère la réduction de ses coûts d'achat malgré un surcoût de 185 ME lié à la hausse des prix des matières premières.
Renault enregistre un profit de 1,212 Milliards d'Euros au titre de sa part dans les résultats des
entreprises associées. La contribution de Nissan s'élève à 1,013 MdsE contre 911 ME au premier semestre 2005 (hors produit non récurrent). La part dans le résultat des autres entreprises associées, notamment celle d'AB Volvo, se traduit par une contribution positive de 199 ME contre 175 ME au 30 juin 2005.
Le résultat net part du groupe atteint 1,627 Milliards d'Euros contre un bénéfice de 2,17 MdsE au premier semestre 2005 (-25%). Les capitaux propres augmentent de 780 ME et s'élèvent à fin juin 2006 à 20,44 MdsE. L'endettement financier net de l'Automobile a été réduit de 264 ME pour s'établir à 1,988 MdsE.
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