Dans la dernière livraison de sa très consultée rubrique "LEX", le 'Financial Times' concentre les projecteurs sur l'industrie de la défense française. Après la création d'EADS sur l'initiative franco-allemande et la concentration du secteur en Grande-Bretagne autour de BAE Systems, profondément atlantiste, "restent 3 gros opérateurs nationaux, Thales, Safran et Dassault Aviation... qui pourraient bientôt se rapprocher", lit-on dans le quotidien financier britannique.
Pour le 'FT', il a y a des raisons commerciales de s'unir, car le monde actuel prône des plateformes internationales plus que des acteurs de taille moyenne. L'Euro fort est un autre argument, car ces sociétés doivent restructurer pour faire face à un Euro à 1,36 Dollar. Combiner cette réorganisation avec un processus d'intégration a du sens, selon le rédacteur de l'article. Pour lui, l'acteur clef est Thales, qui pourrait soit chercher à créer un géant des systèmes d'avionique avec Safran (16 Milliards d'Euros de capitalisation), soit se rapprocher de Dassault Aviation en offrant une porte de sortie à EADS, minoritaire dans l'avionneur. "Il est déjà à noter que le groupe qui est actuellement en meilleure position, Thales, est également le plus indépendant. La France a besoin de groupes de défense plus libre mais aussi moins nombreux", conclut le 'FT'.
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