A la veille de l'ouverture du Salon de Francfort 2007, le Président de Renault, Carlos Ghosn, anime depuis 17h10 une conférence de presse.
Carlos Ghosn a présenté au total 10 modèles et a levé le voile sur plusieurs nouvelles voitures dont le Nouveau Kangoo, sous la forme pour l'instant d'un concept car baptisé "Kangoo Compact Concept".
Il s'agit d'un "concept car sur lequel nous travaillons encore" a déclaré Carlos Ghosn, avec l'objectif de "vraiment rajeunir la gamme" (plus de 2 millions de ventes pour l'ancienne génération de Kangoo).
Comme prévu, Carlos Ghosn a dévoilé "Laguna Coupé Concept", show-car haut de gamme qui sera lancée en 2008 avec un moteur V6 DCi, premier moteur V6 diesel de l'Alliance Renault Nissan annoncé avec une performance de 7 secondes seulement pour le 0 à 100 km/h. Carlos Ghosn annonce une tenue de route irréprochable pour le nouveau Coupé Laguna.
Rappelant les grandes ambitions de Nouvelle Laguna, Carlos Ghosn a annoncé la sortie de la version break pour janvier 2008 (la berline arrive le 12 octobre).
Carlos Ghosn a présenté la Clio "Grand Tour", version break de la Clio III. La Clio "Grand Tour" sera présentée au prochain salon Genève et commercialisée en 2008.
Autre grande nouveauté, Koleos Concept, premier cross-over du groupe (combinant 4X4 et monospace) développé à la fois par les ingénieurs de Nissan et Renault. Koleos sera lancé en Corée en novembre (badgé Renault Samsung) et au printemps prochain en Europe.
Sur le segment des voitures "économiques", Renault a dévoilé une version Pick-up de la Logan, avec une sortie programmée en 2008. Enfin, Renault a créé la surprise avec une nouvelle berline "économique" baptisée "Sandero" conçue sur la plateforme Logan et destinée en priorité à l'Argentine et au Brésil. "Une version essence, diesel et biocarburants sera fabriqué et vendue au Brésil et en Argentine en décembre" a affirmé Carlos Ghosn qui a évoqué le lancement en Europe d'une version dérivée en 2008.
Toutes ces nouvelles voitures s'insèrent dans l'objectif de Renault et Nissan de lancer une nouvelle voiture par mois à partir de 2008.
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