Peugeot est en train de peaufiner son projet de deuxième joint-venture en Chine, annoncé fin juin. Selon le quotidien 'Shanghai Daily', le groupe automobile français a créé une société commune à 50/50 avec Harbin Hafei Automobile Industry Group, avec lequel il est en train d'investir 2 Mds de yuans, soit environ 266 M$, dans l'unité de production de Hafei à Shenzhen (ouest du pays).
Le 'Shanghai Daily' cite un communiqué de Peugeot Citröen China reçu par email, et précise que "le contrat officiel pourrait être signé vers la fin de l'année et les premiers modèles devraient être commercialisés l'an prochain".
Le groupe PSA produit déjà des berlines (Peugeot 206, 307 et Citroën C-Triomphe...) en Chine, dans le cadre d'une première société commune avec Dongfeng Motor, mais il a du mal à s'imposer sur ce marché extrêmement concurrentiel. Au premier semestre 2007, le groupe a indiqué le 25 juillet dernier avoir vendu 102.600 véhicules, en hausse de 2%, un chiffre modeste par rapport à la croissance de plus de 22% de l'ensemble du marché automobile chinois. Le résultat opérationnel courant de la société commune DPCA (Dongfeng Peugeot Citroën Automobiles) a chuté de 21% à 39,5 Millions d'Euros sur la même période...
En se lançant sur le marché des véhicules de transport de personnes, le constructeur français espère donner à ses ventes un coup de fouet indispensable pour atteindre son projet de moyen terme d'un million d'unités vendues en Chine d'ici à 2015 et une part de marché de 5% à 6%.
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