La bataille fait toujours rage dans le ciel irlandais entre Aer Lingus et Ryanair. "Ryanair note que la Commission Européenne a confirmé avoir rejeté la requête d'Aer Lingus de forcer la vente de la part détenue dans Aer Lingus, sur la base selon laquelle Ryanair n'a ni influence ni contrôle sur Aer Lingus. Dans la mesure où Aer Lingus a rejeté à deux reprises la demande de convocation d'une assemblée générale formulée par Ryanair, il est impossible pour Aer Lingus de clamer que Ryanair a une quelconque influence ou un contrôle quelconque sur elle. Nous présumons que cette initiative était destinée à couvrir l'embarras d'Aer Lingus vis-à-vis d'un titre qui cote 2,35 euros, ce qui est inférieur de 20% à l'offre à 2,80 euros déposée par Ryanair il y a près d'un an", explique un rien railleuse la compagnie à bas coût.
"C'est dommage, les passagers d'Aer Lingus continuent à souffrir de prix plus élevés et de surcharges fuel accrues en conséquence de l'interdiction communautaire faite à Ryanair de racheter Aer Lingus, qui aurait garanti à ces passagers des prix plus bas et le retrait des surcharges fuel", conclut l'impertinente Ryanair.
Aer Lingus a annoncé un peu plus tôt sa décision de faire appel du refus communautaire devant la justice, tout en lui demandant de faire cesser les interférences dont elle pâtit actuellement de la part de son rival.
En attendant, le trublion détient toujours 29,44% du capital de la compagnie historique.
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