Le groupe PSA a dévoilé ce jeudi au Bourget (93) sa nouvelle berline familiale Citroën C5, positionné sur la gamme moyenne haute avec un effort particulier accordé au look, comme pour faire oublier la précédente génération qui manquait cruellement de pouvoir de séduction.
La nouvelle C5 sera disponible dès son lancement (au premier trimestre 2008) en version berline et break avec une gamme de trois motorisations essence et de quatre motorisations Diesel HDi.
Inspirée du concept car C-Airscape récemment présenté au Salon de Francfort, la nouvelle C5 se distingue par ses des lignes dynamiques et sa ceinture de caisse particulièrement marquée. Les dimensions de la nouvelle C5 (4,78 mètres de long, 1,86 mètre de large et 1,45 mètre de haut) la placent dans le haut du segment des grandes berlines routières.
Coté équipements, la nouvelle C5 propose jusqu'à 9 airbags (7 de série), un pédalier rétractable, un éclairage auto adaptatif, trois ancrages Isofix pour les enfants et un système NaviDrive amélioré et dont les commandes sont accessibles depuis le volant. Mais aussi, et toujours selon la version retenue, d'un système de mesure de place disponible, informant le conducteur de la place suffisante (ou non) pour se garer, ou encore d'une aide au démarrage en pente.
Au final, la C5 de seconde génération sera l'une des principales concurrentes de la Nouvelle Renault Laguna, au moins en France. Quant la Renault misera d'abord sur la fiabilité avec une garantie de 3 ans/150.000 km, Nouvelle C5 répliquera d'abord sur le terrain du style et de la technologie.
(c) Boursier.com - Les informations rédigées par la rédaction de Boursier.com sont réalisés à partir des meilleures sources, même si la société Boursier.com ne peut en garantir l'exhaustivité ni la fiabilité. Ces contenus n'ont aucune valeur contractuelle et ne constituent en aucun cas une offre de vente ou une sollicitation d'achat de valeurs mobilières ou d'instruments financiers. La responsabilité de la société Boursier.com et/ou de ses dirigeants et salariés ne saurait être engagée en cas d'erreur, d'omission ou d'investissement inopportun.