La Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), exploitant de trains de banlieue à Sao Paulo, au Brésil, a octroyé deux contrats de services ferroviaires d'une valeur approximative de 190 Millions d'Euros (276 Millions de Dollars US) à des consortiums dont Alstom fait partie. Ces contrats portent sur des services de maintenance et de remise à neuf visant au total 264 voitures de trains de banlieue (78 trains).
Le premier contrat, visant des travaux de maintenance et de remise à neuf pour 144 voitures de série 2.100 (soit 48 rames de trois voitures), sera exécuté par Consórcio de Manutenção Ferroviária (COMAFER), un partenariat entre Bombardier, Alstom, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), MPE, Tejofran et Temoinsa. Le second contrat, visant des travaux de maintenance et de remise à neuf pour 120 voitures de série 2000 (soit 30 rames de quatre voitures), sera exécuté par le consortium Cobraman II, un partenariat distinct entre Bombardier, Alstom et CAF.
Les consortiums COMAFER et Cobraman II fournissent des services de maintenance et de remise à neuf de voitures ferroviaires à CPTM depuis 2002.
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