Interrogé par les lecteurs de Boursier.com dans le cadre d'un 'chat' exceptionnel qui s'est déroulé hier soir en direct, Antoine Rabaste, le patron de DMS a expliqué que la division Serenys évoluait "très positivement" depuis l'annonce du programme de dépistage organisé du cancer du sein : "notre objectif pour 2008 se confirme. Nous nous sommes fixés de réaliser un chiffre d'affaires additionnel supérieur à 5 Millions d'euros l'année prochaine en mammographie numérique".
Plus globalement, en 2007, la part réalisée à l'export du chiffre d'affaires du groupe sera d'environ 90% explique le dirigeant qui poursuit : "la progression du chiffre d'affaires en France sera très sensible en 2008 grâce au double effet du projet Serenys et de la gamme radiologie digitale Da Vinci".
A la question de savoir que fera le groupe des fonds issus de la conversion des bons de souscription, Antoine Rabaste répond : "Ils nous permettront d'assurer le financement du besoin en fonds de roulement devant la forte croissance attendue dans les 3 années à venir. D'autre part, ils représentent une garantie dans le cadre d'appels d'offre internationaux importants nécessitant une assise financière très solide. Ce qui constitue une réelle opportunité commerciale".
Le PDG de DMS insiste : "Sur l'ostéo, nous sommes le seul fabricant sur trois à disposer d'une rupture technologique très haut de gamme, le Lexos, véritable vitrine pour notre avenir ; et dès 2008 de la gamme Stratos qui repond à l'essentiel du marché, le moyen de gamme... Sur la partie radio, nous sommes une des rares sociétés à disposer d'une gamme complète d'appareils de radiologie digitale s'adressant à tous les radiologues du monde entier. Sur l'horizon d'investissement, le consensus des analystes a un objectif de cours de 6,50 euros. Pour ma part, la période de croissance sera soutenue dans les prochaines années..."
Enfin, interrogé sur le processus d'homologation du Lexxos sur le marché japonais, M. Rabaste répond : "c'est le distributeur japonais qui est en charge de l'homologation. Nous attendons des réponses de l'autorité de contrôle qui est effectivement en retard"..."Nous allons également déposer un dossier d'homologation pour le Stratos qui pourrait par la méthode d'assimilation substantielle obtenir une certification plus rapidement".
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