Le consortium constitué par Alstom et Bouygues Travaux Publics, associés à Vinci Construction, à l'allemand Bilfinger Berger, à l'américain AECOM et aux brésiliens Camargo Correa, Andrade Gutierrez, Querioz Galvao et Bardella Industrias Mecanicas, est en lice pour le contrat de construction des nouvelles écluses dans le cadre du chantier d'élargissement du canal de Panama.
L'Autorité du Canal de Panama a rendu public le 14 décembre la liste des quatre consortiums en compétition pour ce chantier géant, destiné à adapter la capacité du canal à un trafic maritime en plein boom, et à permettre notamment le passage des très grands navires à partir de 2014. Le coût total de ce chantier, dont les travaux d'excavation ont commencé en septembre, est estimé à 5,2 Milliards de Dollars, dont environ 20% pour les écluses. La part des équipements hydromécaniques réalisés par Alstom Hydro et Bardella Industrias Mecanicas est estimée à 1 milliard de dollars environ.
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