Reims Aviation s'envole de 27,7% à 3,45 Euros dans un marché actif ce vendredi. Le leader européen de la surveillance aéroportée légère a annoncé dernièrement la signature d'un contrat de retrofit de l'avion biturbopropulseur F406 S/N0008 avec Northwest Geomatics (Canada).
Le management a expliqué que les mois d'août et septembre 2007 avaient été marqués par un ralentissement "inattendu" de l'activité en raison de la défaillance dans les livraisons d'un sous-traitant. Par conséquent, l'assemblage de l'avion N0096 qui devait être achevé en fin d'année ne le sera finalement qu'au T1 2008.
Ce retard a entraîné un décalage dans les clés de facturation qui impactera le chiffre d'affaires et le résultat 2007 au profit de l'exercice 2008.
La baisse du chiffre d'affaires au second semestre devrait toutefois être contenue grâce au rétrofit de deux avions F406 (au lieu d'un seul budgété).
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