Le groupe Renault a donc confirmé une légère croissance de ses volumes de ventes pour 2007 (+2,2% à près de 2,5 millions de véhicules) grâce à une bonne fin d'année portée par les nouveaux modèles, Twingo et Laguna en particulier. Hors Logan (230.473 voitures vendues), les ventes de la marque Renault sont en hausse plus limitée de 1%.
Après 2 mois et demi de commercialisation, Nouvelle Laguna a déjà été vendue à plus de 22.700 unités, dont plus de 12.000 en France. Depuis son lancement, Nouvelle Laguna est en tête des ventes de son segment en France avec un mix version élevé. Commercialisée depuis mi-juin, Nouvelle Twingo s'est vendue à plus de 56.000 exemplaires et reste leader de son segment en France avec 32.408 unités vendues.
En 2007, la marque Renault aura toutefois souffert en France et en Europe où les volumes ont reculé. Comme prévu, le groupe est allé chercher sa croissance hors d'Europe avec une augmentation des ventes de 16,5%. Les 863.187 véhicules vendus hors d'Europe en 2007 représentent désormais près de 35% des ventes totales du groupe Renault.
Cette publication confirme donc une première étape du plan Contrat 2009. 2008 devra maintenant confirmer le succès du renouvellement de la gamme qui va s'accélérer. Laguna Estate (break), Clio Estate, Grand Modus et Nouveau Kangoo seront lancés progressivement en Europe à partir de janvier 2008. Cinq autres modèles seront lancés courant 2008. En Europe, l'arrivée du 4x4 Koleos et de la version Dacia de la nouvelle berline "économique" Sandero complètera cette offensive produit.
9 nouveaux modèles seront ainsi lancés en 2008, ce qui permet à Renault de tabler sur une croissance globale des ventes de plus de 10%. Sur le plan écologique qui sera déterminant pour les ventes en France (bonus/malus), Renault confirme son objectif 2008 de vendre 1 million de véhicules émettant moins de 140 grammes de CO2 par km en Europe.
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