Après des mois de bataille juridique, Alstom a gagné le droit de défendre ses chances sur le marché du métro de Montréal, initialement confié sans concertation à son concurrent local Bombardier. La Cour Supérieure du Québec a estimé que l'entreprise française est fondée à demander sa participation à un appel d'offres dans le cadre de ce contrat évalué à 1,2 Milliards de Dollars Canadiens, soit plus de 800 Millions d'Euros, pour 336 voitures.
La Société de Transport de Montréal, mise en cause dans cette affaire, regrette évidemment cette décision de justice qui retardera le remplacement des rames actuelles. Elle pourrait faire appel de la décision. Bombardier étudie actuellement la situation, avant de se prononcer.
Côté Alstom Canada, on se félicite de ce revirement, alors que le recours avait été introduit en juin 2006. "Ce que nous recherchions était juste un appel d'offre. Pas plus, pas moins.... Une fois que la STM aura produit ses spécifications, Alstom Canada soumettra une offre concurrentielle qui permettra au Québec de bénéficier d'un choix économique plus que satisfaisant", explique Pierre Gauthier, le président de l'entreprise.
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