La BAM, société publique en charge du plan de réalisation des nouvelles infrastructures d'Anvers, a désigné le groupement Noriant, dont Fabricom GTI, filiale de Suez Energie Services en Belgique fait partie, en tant qu'adjudicataire pressenti du périphérique (ring) d'Anvers. Ce contrat de partenariat public-privé comprend la conception, la réalisation, le financement partiel et la maintenance du bouclage de la partie ouest du ring d'Anvers sur une longueur de 10 km.
Les travaux, d'une durée prévue de 4 ans, débuteront fin 2008 après les négociations finales et le bouclage du contrat. Le projet vise à accroître la mobilité dans la région du port d'Anvers, à décongestionner le ring sud et à augmenter la sécurité du trafic routier. Il comprend, entre autres, la construction de deux échangeurs, d'un tunnel d'environ 2,2 km immergé sous l'Escaut, ainsi que la construction d'un viaduc à deux niveaux d'environ 3,8 km.
Fabricom GTI assurera le développement et l'exécution de la totalité des installations électromécaniques du projet, ainsi que la prise en charge, pendant 35 ans, du contrat omnium de maintenance après la mise en service de ces installations.
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