Le groupe Beneteau prévoit une croissance annuelle moyenne de 7,4% de son chiffre d'affaires Bateaux sur la période 2008-2010 (6% dans la voile et 10% dans le moteur) ce qui permettrait d'atteindre des ventes des 988 ME en 2010 dans l'activité de plaisance.
Devant les exigences actuelles des investisseurs sur la visibilité des business plans, le groupe a décidé hier soir d'en dire plus sur ses perspectives et sa stratégie après 2010. Le développement à l'international (Angleterre, Europe du Sud) de l'activité Résidences mobiles de loisirs (O'Hara et IRM), l'extension de l'offre de ce métier et une nouvelle offensive de développement dans les bateaux sont les principaux axes de croissance poursuivis.
Dans les bateaux, Beneteau estime que le taux de croissance des marchés va s'accélérer à partir de 2010, notamment grâce au développement de la plaisance en Chine et en Inde. Le groupe a déjà commencé à investir dans ces pays, notamment en communication sur la marque Beneteau (participation à la China Cup). Mais l'élément stratégique majeur de l'après 2010 concerne la décision du groupe d'aborder le segment des 15-24 mètres dans le moteur, Beneteau s'étant concentré jusque là sur le coeur de marché des bateaux de 9 à 15 mètres.
"Nous avons décidé de nous lancer dans les bateaux à moteur supérieurs à 15 mètres", a affirmé hier soir le Président de Beneteau, Bruno Cathelinais, qui n'a pas précisé la manière dont le groupe va étoffer son offre. "Tout n'est pas finalisé mais on peu imaginer qu'il y ait beaucoup de stratégie hybride" a précisé le dirigeant qui se laisse le choix d'arbitrer entre ressources internes et externes. 2 gammes ont déjà été identifiées : Express et Fly pour une offre qui devrait comprendre 6 modèles au départ.
Sur le plan de la croissance externe, le plan de développement de Beneteau prévoit une trésorerie supérieures à 300 ME en 2010, ce qui laisse une belle marge de manoeuvre.
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