Faurecia a réalisé un chiffre d'affaires en croissance de 7,4% à 12,66 Milliards d'Euros en 2007 (sur une base comparable), pour une marge opérationnelle de 1% à 121,1 Millions d'Euros contre 0,6% un an avant. La filiale de Peugeot accuse cependant une perte nette de 237,5 ME, réduite par rapport au déficit de 237,5 ME comptabilisé un an avant. Le consensus Bloomberg visait 12,55 MdsE de ventes sur 45,5 ME de bénéfice d'exploitation et une perte nette de 148,61 ME.
La perte nette inclut 104,5 ME de coûts de restructuration, 101,1 ME de frais financiers (accrus par la hausse des taux et de l'endettement) et 123 ME de charges de dépréciations sur d'anciens contrats. La dette nette est en léger recul à 1,616 MdE.
L'équipementier automobile confirme son plan de redressement 2008-2010 avec pour objectif d'atteindre en 2010 au moins 3% de marge opérationnelle. Pour cela, l'entreprise compte sur une nouvelle amélioration des performances qualité, la maîtrise de l'acquisition et du développement des nouveaux programmes, une forte réduction des coûts opérationnels, le redressement des résultats opérationnels en Amérique du Nord et le renforcement des capacités d'innovation produit à coûts de R&D constants.
"L'année 2008 présente un contexte de marché automobile tendu, avec une stabilité en Europe et une réduction des volumes en Amérique du Nord. Malgré ce contexte peu favorable, Faurecia vise, grâce à son plan de redressement, une nouvelle amélioration significative de sa marge opérationnelle et la réduction de son endettement", conclut le management.
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