Airbus vient de sélectionner Messier-Bugatti, société du Groupe Safran, pour concevoir, développer, fabriquer, intégrer et assurer le support en service des systèmes électroniques et hydrauliques de gestion de l'atterrissage et du freinage de son nouveau long-courrier A350 XWB.
Le contrat comprend la totalité des systèmes ATA32 : systèmes de freinage, d'orientation des roues, d'extension et rétraction des trains d'atterrissage et de surveillance des pneus, freins et atterrisseurs.
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