Renault, Nissan et General Motors ont annoncé mercredi soir qu'ils venaient de se mettre d'accord pour arrêter leurs discussions sur une alliance entre les trois entreprises. Les parties "reconnaissent que des synergies significatives résulteraient d'une telle alliance. Cependant les parties ne sont parvenues à se mettre d'accord ni sur le montant total de ces synergies ni sur la répartition des bénéfices entre les partenaires", commente Renault ce soir dans un communiqué.
Sur la base de ses conclusions, GM souhaitait que Renault-Nissan acceptent de compenser financièrement GM pour entrer dans l'alliance, notamment au motif que l'investissement significatif de Renault-Nissan dans GM l'empêcherait d'envisager d'autres opportunités d'alliances, explique encore Renault.
Renault et Nissan considèrent ainsi "que le principe même de compensation est contraire à l'esprit de toute alliance performante"...
Selon le Wall Street Journal ce jour, c'est effectivement l'aspect capitalistique de l'opération d'alliance qui aurait posé problème, puisque GM aurait désiré une prise de participation importante de Renault / Nissan, sur un prix peut-être trop élevé, avec une prime sur le prix de marché. Rappelons que c'est l'investisseur Kirk Kerkorian, présent à près de 10% au capital de GM, qui était à l'origine de l'ouverture des discussions.
(c) Boursier.com - Les informations rédigées par la rédaction de Boursier.com sont réalisés à partir des meilleures sources, même si la société Boursier.com ne peut en garantir l'exhaustivité ni la fiabilité. Ces contenus n'ont aucune valeur contractuelle et ne constituent en aucun cas une offre de vente ou une sollicitation d'achat de valeurs mobilières ou d'instruments financiers. La responsabilité de la société Boursier.com et/ou de ses dirigeants et salariés ne saurait être engagée en cas d'erreur, d'omission ou d'investissement inopportun.