(AOF) - UAL, la compagnie mère d'United Airlines pourrait annoncer la suppression de 70 avions pour porter sa flotte à 460 appareils d'ici la fin 2009, selon le "Wall Street Journal" qui cite des personnes proches du dossier. Le transporteur aérien pourrait également annoncer de nouvelles suppressions de postes. Ces mesures interviendraientt alors que le secteur aérien américain, pris en tenailles entre la hausse du prix du kérosène et la contraction de la demande, est en grande difficulté financière. Pour de nombreux spécialistes, la seule issue offerte aux compagnies est de fusionner entre elles afin de rationaliser les coûts et reconquérir un certain pouvoir sur les prix de vente. (AOF)
Transport aérien
L'Iata prévoit pour le secteur un bénéfice de 5 milliards de dollars cette année. L'association estime que les compagnies aériennes risquent de réviser à la baisse leurs bénéfices en 2008 en raison du ralentissement économique mondial, alors que les coûts du carburant restent élevés. C'est déjà le cas pour British Airways, qui a dégradé ses prévisions pour l'exercice 2008-2009, en abaissant son objectif de marge brute passée de 10% aux environs de 7%. Suite à l'envolée du prix du carburant, qui a bondi de 30% en moyenne au cours des trois derniers mois de l'année 2007, les compagnies aériennes américaines ont durci leur plan de baisse de capacités en 2008 sur le réseau intérieur. Delta a décidé de porter sa réduction de capacités cette année à 10%, contre 5% prévue initialement par rapport à l'an dernier. Même décision chez United Airlines où quinze à vingt appareils, pour l'essentiel des petits avions, resteront au sol. Ayant elle aussi choisi de réduire son offre de 3%, US Airways va vendre trois avions.