Trilogiq a réalisé un chiffre d'affaires pour l'exercice 2007/2008 de 35,4 millions d'euros en croissance de 43% par rapport à l'exercice précédent. La marge brute recule de 3,9 points pour s'élever à 62,4% de la production du fait de l'augmentation du prix des matières premières, et notamment de l'acier et du plastique, qui n'a pas été intégralement répercutée chez les clients.
La croissance du résultat d'exploitation, qui atteint 8,2 ME, est de 62%. Au 31 mars 2008, il s'élève à 22,8% du chiffre d'affaires à comparer à 20,5% en 2007. Cette progression de 2,3 points s'explique par une amélioration de la productivité des équipes, la maîtrise des frais généraux et l'augmentation des ventes de services à plus forte rentabilité.
Au 31 mars 2008, les charges financières s'élèvent à 402 KE, à comparer à 298 KE en 2007.
Cette évolution s'explique par la baisse des monnaies américaine (de 0,75 EUR à 0,63 EUR) et Sud-africaine (de 0,103 euro à 0,078 euro) par rapport à l'Euro qui génère une perte sur la trésorerie en dollars et en rands au 31 mars 2008.
Après la prise en compte de l'impôt sur les résultats (de 2,264 ME sur 2008 à comparer à
1,557 ME en 2007), les comptes consolidés arrêtés au 31 mars 2008 se traduisent par un résultat net d'ensemble de 5,528 ME à comparer à 3,24 ME sur l'exercice précédent, soit une progression de 70%.
La demande en intégration Lean-Manufacturing restant soutenue tant dans l'industrie automobile que dans les autres industries manufacturières, le chiffre d'affaires de Trilogiq devrait poursuivre sa croissance à deux chiffres lors de l'exercice 2008/2009. Les récents contrats signés par Trilogiq avec Embraer au Brésil et Porsche en Allemagne confortent cette tendance.
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