La décision concernant le gros contrat de renouvellement d'une partie de la flotte des trains régionaux d'Ile-de-France (Transilien) devrait être annoncée demain par la SNCF. L'appel d'offres oppose, de façon très habituelle, Alstom, Siemens et Bombardier. Un montant voisin de 4 Milliards d'Euros est évoqué pour le contrat global qui porterait sur quelques 300 trains et services associés. Selon plusieurs sources, c'est le canadien Bombardier qui tiendrait la corde, même si ce type de rumeurs est à prendre avec des pincettes à l'approche de la décision. Quoi qu'il en soit, il arrive fréquemment que ces accord très importants donnent lieu à de la sous-traitance entre leaders du marché, voire à des partages de charges. Cela ne rassure pas pour autant les syndicats d'Alstom, qui se disent encore inquiets de la tournure que pourraient prendre les événements demain.
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