KLM, la branche néerlandaise d'Air France KLM, a reçu le premier des 13 B737-700 de nouvelle génération qui équiperont ses liaisons européennes. Ils sont appelés à remplacer les B737-300 et B737-400 actuellement en activité et participent à la modernisation de la flotte. Ces appareils consomment en moyenne 7% de kérosène par siège en moins que leurs prédécesseurs.
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