Bonne nouvelle pour l'A380, le très gros porteur d'Airbus ! Qantas a volé au secours de l'avionneur européen, en commandant ce week-end huit A380 supplémentaires, d'un montant estimé à 2,4 Mds$. Ce qui porte la commande globale de la compagnie australienne à 20 A380.
Il s'agit du premier engagement d'une compagnie en faveur de cet appareil depuis l'annonce, au début du mois, de nouveaux reports de production d'un an.
Le week-end n'a toutefois pas apporté que des nouvelles positives pour la filiale d'EADS : Emirates Airlines, le plus gros client de l'A380 avec 43 appareils, a annulé une commande de 10 A340-600 (d'une valeur estimée de 2,25 Mds$) pour acheter des Boeing 777, selon le 'Wall Street Journal' de samedi. Le quotidien, qui cite le président d'Emirates, Tim Clark, ajoute que la companie va envoyer des ingénieurs sur les sites de production de l'A380, pour auditer l'évolution de sa construction... laissant ainsi planer la menace de reports, voire d'annulations.
Enfin, la compagnie britannique Virgin Atlantic a décidé de reporter la livraison des 6 A380 qu'elle a commandés, de la fin 2009 à la mi-2013, écrit de son côté le 'Financial Times'.
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