Renault a publié les caractéristiques détaillées de sa nouvelle Symbol, berline tricorps dérivée de la Clio qui sera commercialisée entre septembre et novembre 2008. La Russie, la Turquie, la Roumanie et l'Algérie sont les marchés clés de ce modèle. Au total, Renault prévoit que ces marchés devraient absorber plus de 80% des volumes, le reste de la production étant destiné aux marchés des Pays d'Europe Centrale et Orientale (PECO), du Moyen-Orient et d'Afrique.
Cette voiture qui utilise la utilise la base roulante de Clio II a été conçue conjointement par les équipes de l'ingénierie Renault basées au Technocentre (France), en Turquie et en Roumanie. Elle est fabriquée à l'usine Oyak-Renault de Bursa, en Turquie.
Renault Symbol a été développée en 26 mois. Grâce aux technologies numériques (maquettage, simulations dynamiques) employées à toutes les phases du projet, les économies ont porté autant sur les délais que sur les coûts. Au total, le ticket d'entrée de Nouvelle Renault Symbol atteint 100 Millions d'Euros. Cette somme intègre les investissements industriels dans l'usine.
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