C'est bien en pleine zone de turbulences que Fabrice Brégier va prendre les commandes d'Airbus. Le nouveau directeur général a pu constater que le retard de l'A380 n'est pas le seul problème de la filiale d'EADS. La compagnie Emirates, de loin le plus gros client d'Airbus au Moyen- Orient, a confirmé hier soir annuler sa commande pour 20 appareils A340-600. En 2003, la compagnie de Dubaï avait passé une commande ferme pour douze appareils et posé une option sur huit autres. Prévues pour mai 2006, les livraisons des A340-600 avaient déjà été reportées après qu'Airbus eut promis de présenter une version rénovée de son avion.
Emirates renonce cette fois définitivement à renforcer sa flotte avec un appareil considéré comme obsolète et gourmand en kérosène du fait de ses quatre réacteurs. L'avionneur européen n'a enregistré aucune commande cette année pour l'A340-600 et seulement trois pour l'ensemble de la gamme A340.
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