Dans un marché automobile européen en berne depuis cet été, Renault bénéficie du dynamisme de sa filiale Dacia. En septembre, les ventes européennes de Dacia ont par exemple bondit de 90%. Sandero, récemment lancée en Europe s'est déjà vendue à plus de 4.200 unités aux côtés de Logan berline et Logan MCV (break) dont le succès est grandissant compte tenu de la modification des comportements d'achats vers des voitures fonctionnelles et économiques.
En septembre, les ventes du groupe Renault ont reculé de 5% en Europe sur un marché en contraction de près de 9%. A fin septembre 2008, les ventes mondiales du groupe Renault dépassent 1,88 million de véhicules mais n'affichent plus que 2% de croissance par rapport aux 9 premiers mois de 2007. Hors Dacia, cette croissance n'est plus que de 1%. Dacia garde en effet un rythme de croissance de 17% avec près de 200.000 voitures vendues dans le monde sur les 9 premiers mois de l'année.
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