Renault a précisé que sa nouvelle Mégane sera dans un premier temps exclusivement fabriquée dans l'usine espagnole de Palencia. La flexibilité des installations existantes a permis la mise en production des nouvelles Mégane Berline et Coupé sur la ligne de l'usine, tout en poursuivant celle des Mégane actuelles.
Palencia bénéficiait déjà d'un appareil moderne et configuré pour accueillir la plate-forme Mégane. Des investissements avaient été engagés lors de l'entrée en production de la famille Mégane II, notamment dans les ateliers de peinture et de tôlerie. La "réutilisation" de près de 30% des installations existantes ont ainsi permis de réduire les investissements à 190 ME dans l'usine. Par ailleurs, l'affectation exclusive des Nouvelles Mégane Berline et Coupé à Palencia a entrainé une réduction massive des investissements liés au coût d'industrialisation d'une nouvelle plateforme.
Palencia continue actuellement de fabriquer trois membres de la famille Mégane actuelle (Berline, Coupé, Break), tout en assurant la montée en cadence des Nouvelles Mégane Berline et Coupé. L'usine de Palencia emploie 2.720 salariés et dispose d'un outil industriel capable de produire près de 310.000 véhicules par an en 3 équipes sur une ligne.
Nouvelle Mégane Berline sera commercialisée à partir du 13 novembre prochain et les commandes sont déjà ouvertes dans le réseau Renault. Nouvelle Mégane Berline est déclinée en 5 niveaux de finitions et 8 motorisations (2 essence et 6 Diesel). Nouvelle Mégane Coupé arrivera dans les showrooms début janvier 2009 avec 3 niveaux d'équipements et 9 motorisations (3 essence et 6 Diesel).
En 2010, la famille Nouvelle Mégane comprendra six modèles destinés aux marchés européens dont la production devrait être partagée entre les sites de Palencia en Espagne et de Douai en France.
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