Moody's Investors Service juge que l'aide qu'apporterait la Maison Blanche aux constructeurs automobiles de Detroit devrait prendre la forme de faillites pré-arrangées. Ce scénario est privilégié par l'agence, qui estime sa probabilité à 70%, contre 25% pour un plan de sauvetage préservant les constructeurs du chapitre 11 à court terme. Enfin, le scénario d'une faillite abrupte ("freefall") sans assistance n'aurait que peu de chances de se produire, bien heureusement : Moody's évalue sa probabilité à 5%.
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