PSA Peugeot Citroën annonce que ses ventes mondiales de véhicules assemblés ont reculé de 8,7% en 2008, à 2,952 millions d'unités de voitures et d'utilitaires légers. Le groupe affiche un recul de -4,9% de ses ventes mondiales en terme d'unités, en intégrant les véhicules assemblés et les éléments détachés, dans un marché qui baisse de 5,7% selon le constructeur. La part de marché mondiale reste à 5%, explique le groupe, dont la part de marché en Europe occidentale s'établit à 13,8%, stable également.
En Europe de l'Ouest, PSA enregistre une baisse de -8,6% à 2,13 millions d'unités, dans un marché en recul de -8,8%. Cependant, la baisse sur les véhicules assemblés atteint -10,5% à 2,079 millions d'unités, selon les tableaux annexes produits par le constructeur. La forte croissance de ventes d'éléments détachés permet de contenir la baisse.
Pour 2009, PSA qualifie l'environnement économique de "très difficile", mais estime disposer de leviers importants : la Peugeot 308 (lancement de la version SW), la Citroën C5 (berline et tourer), la gamme de véhicules respectueux de l'environnement, qui permet à PSA Peugeot Citroën de confirmer son leadership environnemental. Enfin, les lancements des Citroën Nemo et Peugeot Bipper et des nouveaux Citroën Berlingo et Peugeot Partner, qui ont permis au groupe PSA de renforcer son leadership en Europe de l'Ouest sur le marché des véhicules utilitaires légers, avec une part de marché en hausse de 1,3 point à 19,9%.
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