Finnair et SAS, les deux compagnies scandinaves, ne discutent pas encore officiellement, mais le transporteur finlandais a fait savoir qu'il estimait qu'un rapprochement aurait du sens. Ce dernier a affiché des pertes sur le dernier trimestre, mais était profitable auparavant. Ce n'est pas le cas de SAS, plus gros mais qui vient d'aligner quatre trimestres dans le rouge. Les prédateurs européens habituels, Air France KLM et Lufthansa, pourraient suivre le dossier également, selon des rumeurs récurrentes de la presse locale.
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