Le train Transilien arrivera finalement à l'heure ! Alstom est parvenu à un accord à l'amiable avec son concurrent Bombardier, et a retiré son recours en référé contre le groupe canadien. Alstom, qui accusait Bombardier d'avoir 'cassé' les prix pour décrocher ce contrat auprès de la SNCF, a indiqué samedi avoir négocié la rétrocession, sous forme de sous-traitance, d'"environ un tiers du contrat global".
Le groupe français sera notamment chargé de "prestations d'ingénierie, (de) l'assemblage d'une partie significative des voitures et (de) la fourniture d'une partie des bogies". La part exécutée par Alstom "sera mise en oeuvre dans des conditions de marge raisonnable", assure le groupe.
Rappelons que ce contrat, dont le montant est estimé à 1,85 Milliard d'Euros, prévoit la livraison de 172 rames de trains de banlieue parisienne entre 2009 et 2015, avec une option sur 200 autres rames, ce qui porterait son montant global à 4 MdsE.
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