Après trois mois et demi de travaux dans une partie du tunnel sous la Manche, Eurotunnel retrouve ce lundi 9 février 2009, sa pleine capacité de transport entre la France et la Grande-Bretagne.
Le Secrétaire d'Etat aux transports britannique, Geoff Hoon, a donné en personne, ce jour à 15 heures, sur le terminal de Folkestone, le signal de départ à la première Navette commerciale d'Eurotunnel à traverser le tunnel sous la Manche entre la Grande-Bretagne et la France via l'intervalle 6 du Tunnel nord, indisponible depuis le 11 septembre 2008.
A partir d'aujourd'hui, les Navettes Eurotunnel retrouvent leur vitesse normale de circulation dans le tunnel sous la Manche : 140 km/h. Eurostar reviendra très prochainement à ses temps de parcours habituels, 2h15 pour Paris-Londres et 2 heures pour Bruxelles-Londres.
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