Le groupe Renault annonce que son chiffre d'affaires annuel a reculé de 7% à 37,79 Milliards d'Euros au terme de son exercice 2008, dont une chute de 28,7% sur le dernier trimestre. La marge opérationnelle recule de 1,35 Milliard d'Euros à 212 Million d'Euros, soit 0,6% du chiffre d'affaires contre 3,3% un an avant. Surtout, la marge est largement déficitaire au second semestre (-653 ME). Le résultat d'exploitation est en pertes de -117 ME, contre +1,23 MdE un an avant. La contribution de Nissan recule de 1,29 MdE à 345 ME, celle de Volvo AB recule de 352 à 226 ME. Ainsi le résultat du groupe avant impôts est-il de 761 ME, bien moindre cependant que celui de l'année précédente quand il avoisinait 3 MdsE. Le bénéfice net part du groupe ressort à 571 ME contre 2,67 MdsE un an avant. Cependant, il faut noter que le second semestre se solde par une perte nette part du groupe de 980 ME, plus du double de ce que redoutaient les analystes.
Renault précise que l'endettement financier net de l'Automobile s'accroît de 5,856 MdsE pour s'élever à 7,944 MdsE sous l'effet conjugué de la forte baisse de l'activité et de l'appréciation du yen. A fin décembre 2008, le groupe dispose d'accords de crédit confirmés de 4,2 MdsE pour l'Automobile dont 518 ME utilisés et de 5,2 MdsE pour le Financement des ventes dont 753 ME utilisés. A cela s'ajoutent le prêt de 3 MdsE annoncé par l'Etat français ainsi qu'un doublement des possibilités de tirages ouvertes pour RCI Banque à la Société de Financement de l'Economie Française (SFEF) pour atteindre 1 MdE.
Le conseil d'administration va proposer de ne pas verser de dividende au titre de 2008. Le constructeur a pris un ensemble de mesures "pour permettre à toute l'entreprise de se mobiliser autour d'une seule priorité en 2009 : viser un free cash flow positif". En 2008, le free cash flow de l'automobile ressortait à -3,03 MdsE.
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