Selon l'Association Internationale du Transport Aérien (IATA), il y a eu moins de décès mais davantage d'accidents d'avions dans le monde en 2008 par rapport à 2007. L'année dernière, 502 personnes ont trouvé la mort dans un accident aérien, contre 692 l'année précédente, aboutissant à un ratio de 0,13 accident mortel pour 1 million de passagers transportés, contre 0,23 en 2007. Il y a en revanche eu 109 accidents contre 100 l'année précédente. Le taux global d'accident s'est établi à 0,81, soit un accident tous les 1,2 million de vols, contre 0,75 (1 accident pour 1,3 million de vols) en 2007. Les compagnies membres de l'IATA (230 compagnies représentant 93% des vols commerciaux mondiaux) sont mieux placées, avec 1 accident tous les 1,9 million de vols, ou un ratio de 0,52 contre 0,68 en 2007. Notons que les statistiques de l'IATA ne comprennent que les jets de fabrication occidentale (hors turbopropulseurs et appareils fabriqués dans d'autres régions).
Sur le total d'accidents, les sorties de pistes ont représenté 25% des accidents, tandis que les dommages au sol représentaient 17%. 30% des accidents sont imputables à une mauvaise gestion de la sécurité par la compagnie mise en cause. Côtés régions, le Nord-Asie (aucun accident), l'Amérique du Nord (0,58), l'Europe (0,42) et l'Asie-Pacifique (0,58) ont toutes fait mieux que la moyenne. L'Afrique est largement au-dessus à 2,12 mais en nette amélioration par rapport à ses niveaux récents (9,21 en 2005 par exemple). La Communauté des Etats Indépendants (6,43), l'Amérique Latine / Caraïbes (2,55) et le Moyen-Orient / Afrique du Nord (1,89) sont au-dessus de la moyenne.
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