Citroën expose cette semaine au Salon International Automobile de Genève (du 3 au 15 mars) un concept C3 Picasso équipé du système Stop & Start (de l'équipementier Valeo) de deuxième génération. Disponible aussi bien en essence qu'en diesel, ce système utilisera toujours la technologie de l'alterno-démarreur tout en récupérant de l'énergie au freinage et lors des décélérations. Le concept exposé présente un niveau d'émission réduit à 110 grammes/km de CO2. Citroën compte proposer cette technologie "micro-hybride" dès 2010.
A Genève, Citroën expose aussi son concept car C4 WRC "HYbrid4" déjà observé au salon de Paris l'an dernier. Cette voiture de rallye "écolo" intègre une nouvelle technologie hybride diesel baptisée "HYmotion4" et offrant 4 roues motrices. Cette chaîne de traction hybride diesel, équipera certains des véhicules des gammes moyennes et hautes de Peugeot et Citroën commercialisés en 2011. La première voiture équipée devrait être la DS5, version "premium" de la nouvelle Citroën C5.
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