Renault a confirmé en fin de martinée des ajustements industriels sur ses sites de Flins, en France (Clio III) et de Novo mesto, en Slovénie (Clio Campus, Twingo).
Pour répondre à la hausse de la demande commerciale qui se concentre sur les voitures d'entrée de gamme, suite aux primes à la casse en Europe, Renault augmente la production de Twingo et Clio II. L'usine de Flins produira ainsi à nouveau des Clio Campus, en plus des Clio III, de juin à octobre 2009, et l'usine slovaque de Novo mesto assemblera davantage de Twingo.
Renault va donc augmenter le niveau de production de l'usine de Flins à partir de juin 2009 et annonce que cette décision engendre la création de 400 emplois supplémentaires à Flins.
En Slovaquie, l'usine de Novo mesto est amenée à augmenter sa production de Twingo pour satisfaire la forte demande (deuxième voiture la plus vendue en France en février). Pour Clio Campus (version économique dérivée de la Clio II) qui continue à bien se vendre, Renault a décidé d'affecter une partie de la fabrication à Flins. Environ 8000 Clio Campus devraient être fabriquées à Flins de juin à octobre. Cette décision a été motivée par la facilité de mise en oeuvre de la production de Clio Campus à Flins qui en a produit 6938 modèles en 2008. Avec ce volume supplémentaire, la production journalière de Flins atteindra 700 véhicules, ce qui entraînera la création de 400 nouveaux emplois. Renault proposera aux salariés des autres sites de pourvoir temporairement ces postes.
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