Les rumeurs se confirment. Alstom et Transmashholding (TMH), principal fabricant de matériel ferroviaire en Russie, ont signé le 31 mars 2009 un partenariat stratégique, qui couvre les volets technologique, industriel et financier. L'accord fait suite à une lettre d'intention annoncée en octobre 2008.
Alstom Transport participera à la modernisation de l'appareil industriel de TMH et au développement d'une nouvelle génération de matériel roulant adapté au marché russe. Par ailleurs, le groupe français va acquérir 25% (+ 1 action) du capital de la société-mère de TMH à un prix qui sera fixé en fonction des résultats de TMH sur la période 2008-2011.
L'accord est d'abord technologique. Lancée dès mars 2008, la phase amont de cette coopération technique a déjà permis de planifier la modernisation de trois des usines de TMH à Demikhovo, Bryansk et Tsentrovarmash. Elle va être étendue aux 9 autres usines de TMH en Russie. Il est également commercial, puisque les deux groupes ont prévu de fonder une société commune pour la création de nouveaux modèles de matériel roulant adaptés au marché ferroviaire russe sur la base des dernières technologies développées par Alstom Transport et par TMH. Détenue à 50% chacun par Alstom et TMH, cette société sera chargée de la création en Russie de centres de compétences intégrant l'expertise des deux partenaires pour la conception de ces nouveaux produits.
La fabrication par TMH des nouveaux produits destinés aux marchés russe et des pays de la CEI sera effectuée en Russie à hauteur de 75 à 80%. Le premier produit lancé par la nouvelle société commune devrait voir le jour dans l'usine de TMH à Novotcherkassk. Il s'agira d'une locomotive électrique développée à partir du concept de plate-forme, qui devrait être mise sur le marché mi-2010. Les deux entreprises entendent également poursuivre leur coopération dans la fabrication de voitures passagers à deux niveaux.
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