Selon une enquête menée par Bloomberg auprès des clients de l'A380 pour l'année 2009, soit 15 compagnies aériennes et 1 entreprise de leasing, seuls 15 très gros porteurs A380 pourraient être livrés, contre 18 annoncés par l'avionneur. Une porte-parole d'Airbus n'a pas souhaité commenter client par client, tout en rappelant que la société avait pour objectif de livrer 18 appareils. Selon Bloomberg, la non-livraison de 3 appareils représente un manque à gagner voisin de 1 Milliard de Dollars aux prix catalogues.
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