Renault a précisé que sa Nouvelle Clio restylée est commercialisée en France dès ce jeudi 23 avril. Les berlines 3 et 5 portes, ainsi que la version break sont disponibles dès le lancement. Les prises de commande de Nouvelle Clio Renault Sport sont quant à elles ouvertes depuis le 1er avril pour une commercialisation prévue le 13 juin. Les tarifs commencent à 12.800 Euros pour la berline avec moteur essence 75 chevaux.
Il s'agit donc de la nouvelle Clio III Phase 2 et l'enjeu du restylage de ce "best seller" reste très important pour Renault qui a vendu près de 10 millions de Clio en 20 ans (depuis son lancement en 1990) dans plus de 100 pays. La Clio restait d'ailleurs le modèle le plus vendu en France l'an dernier.
Comme sa devancière, Nouvelle Renault Clio est produite à Flins (France), à Valladolid (Espagne) et à Bursa (Turquie). La version sportive GT est exclusivement fabriquée à Flins et le break à Bursa.
Cette nouvelle version évolue en douceur par rapport à l'actuelle Clio en recevant principalement une nouvelle face avant dans l'esprit des derniers modèles de la marque au losange ainsi qu'un nouveau dessin des feux arrière. Elle affiche une silhouette un peu plus effilée en gagnant 4,1 cm de longueur grâce au nouveau bouclier qui reçoit une généreuse entrée d'air en partie inférieure.
Les investissements réalisés pour la Nouvelle Renault Clio ont été fortement optimisés car ils ne dépassent 50 Millions d'Euros pour le développement et l'industrialisation.
Au mois de mai, Renault fera également évoluer la gamme Clio Campus (version d'entrée de gamme dérivée de la plateforme Clio II) avec un design renouvelé, notamment au niveau du bouclier avant.
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