Laissant Chrysler et General Motors en carafe, Ford appuie sur le champignon. Le no2 américain de l'automobile, le seul à ne pas avoir reçu d'aide publique malgré la crise, a annoncé hier son intention d'émettre 300 millions d'actions ordinaires. L'opération devrait lui permettre de lever environ 1,8 Milliard de Dollar au cours de Bourse actuel. En cas de forte demande, l'offre pourrait être relevée de 45 millions de titres, ce qui aboutirait à une émission de l'ordre de 2 Mds$. Des montants qui seront consacrés au "besoins généraux" du groupe, notamment au financement d'un fonds de couverture médicale des retraités de Ford.
Ford, le constructeur américain en moins mauvaise santé, a vu son cours de Bourse multiplié par 6 depuis l'automne dernier, où il avait chuté jusqu'à 1,01$, dans la crainte d'un dépôt de bilan. Depuis, le groupe est parvenu, sans aide de l'Etat, à rester à flot et à restructurer sa dette, même s'il a encore subi une perte nette de 1,4 Md$ au premier trimestre.
En revanche, Chrysler s'est placé la semaine dernière sous la protection du chapitre 11, et doit se rapprocher de l'italien Fiat, tandis que General Motors semble de plus en plus proche du dépôt de bilan, de l'aveu même de son nouveau directeur général.
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