Au cours du mois d'avril, Air France KLM a réduit ses capacités de 3,4% et a enregistré un recul limité à 2,8% du trafic. Le coefficient d'occupation, au niveau élevé de 80,5%, est en amélioration de 0,6 point. Le groupe a transporté 6,2 millions de passagers (-3,7%). Cette amélioration de l'activité ne s'accompagne cependant pas d'un redressement des recettes unitaires.
- Sur le réseau Amériques, le trafic diminue de 1,8% pour une baisse des capacités de 5,1%. Le coefficient d'occupation gagne 2,8 points à 85,4%.
- Sur le réseau Asie, la baisse significative des capacités (-5,6%) n'a pas contenu celle du trafic (-7,2%). Le coefficient d'occupation recule de 1,6 point à 86,0%.
- Le réseau Afrique et Moyen-Orient a enregistré un bon niveau d'activité avec un trafic en hausse de 3,3% pour des capacités en augmentation de 4,5%. Le coefficient perd 0,9 point à 78,8%.
- Le trafic sur le réseau Caraïbes & Océan Indien enregistre une baisse du trafic et des capacités respectivement de 3,3% et de 5,2%, permettant au coefficient d'occupation de gagner 1,6 point à 80,6%.
- Sur le réseau européen, la baisse des capacités (-2,9%) est en ligne avec la baisse de la demande (-2,7%). Le coefficient d'occupation s'est légèrement amélioré à 70,3% (+0,2%).
Depuis le 1er janvier 2009, le groupe consolide l'activité cargo de Martinair. En incluant Martinair, le trafic est en baisse de 6,4% pour une hausse des capacités de 2,9%. Le coefficient de remplissage perd ainsi 6,1 points à 61,4%. Hors Martinair, le trafic et les capacités ont baissé en avril 2009 respectivement de 22,7% et de 13,8% amenant ainsi une baisse de 7,0 points du coefficient de remplissage à 60,5%.
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