Assystem, l'un des principaux acteurs de l'Ingénierie et du Conseil en Innovation, annonce aujourd'hui un chiffre d'affaires du 1er trimestre 2009 (clos le 31 mars), de 158,3 ME (-3%).
Au cours du 1er trimestre 2009, l'effondrement du chiffre d'affaires de la Division Automobile (- 45%) est en grande partie compensé par la croissance des Divisions Energie/Nucléaire (+ 12,9% à périmètre et taux de change constants) et Facilities (+ 8,7%).
Ces deux Divisions représentent désormais 37% du chiffre d'affaires total du Groupe, contre 7% pour la Division Automobile.
L'activité des autres Divisions s'effrite légèrement (Aéronautique : - 4,7%, Technologies : - 4,9% à périmètre et taux de change constants) avec des évolutions variées d'un pays ou client à l'autre.
La bonne situation de cash constatée fin décembre 2008, s'est maintenue au cours du 1er trimestre 2009.
Dans ce contexte, le Groupe a pris les mesures permettant à la fois de limiter l'impact économique à court terme de la crise, de tirer profit des perspectives favorables du secteur Nucléaire, et de conserver ses compétences clés pour le futur :
- Mise en place d'actions importantes de formation (5400 jours réalisés à fin avril) de collaborateurs de la Division Automobile aux métiers et outils des secteurs nucléaire et aéronautique (200 collaborateurs transférés à fin avril).
- Mise en oeuvre de dispositifs de chômage partiel en France et en Italie (300 collaborateurs concernés à fin avril).
- Ralentissement des embauches ; les effectifs du Groupe s'établissent ainsi à 9069 personnes à fin mars 2009 en décroissance de 0,8% (à périmètre constant) par rapport au 31 mars 2008, et de 206 personnes par rapport au 31 décembre 2008.
- Ajustement des structures au niveau d'activité, en particulier en France pour les Divisions Technologies, Automobile et Industries/Naval, qui interviennent sur des marchés où la présence du Groupe est plus diffuse.
L'ensemble de ces mesures vise à poursuivre l'amélioration de la performance intrinsèque du Groupe.
Concernant les perspectives, la chute des activités Automobile devrait être endiguée au cours du 2ème trimestre. La Division Aéronautique restera sous pression au cours des prochains trimestres compte tenu de la dégradation en cours de quelques segments de marché (business jets, modifications de flotte des compagnies aériennes, ...). Les activités du Groupe sur le secteur de l'Energie continueront de croître à court et moyen terme, compte tenu des investissements industriels déjà engagés par les clients nucléaires (modernisations de centrales du parc français, projets EPR déjà lancés, ITER, projets relatifs à l'amont du cycle du combustible, ...).
Conformément au pouvoir délégué par l'Assemblée Générale Extraordinaire du 30 avril 2009 dans sa 15ème résolution, le Directoire, dans sa réunion du 12 mai 2009, a décidé de réduire son capital social d'une somme de 560 152 E, par l'annulation de 560152 actions auto détenues, représentant 2,72% du capital social. Après la réduction de capital réalisée le 24 novembre 2008, le total des titres annulés ressort ainsi à 9,50%. Le capital social est désormais fixé à 20 041 375 E divisé en 20 041 375 actions de 1(un) euro de nominal.
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