Eurotunnel indique ce soir qu'après avoir entendu ses créanciers et recueilli leurs observations, la direction du groupe a apporté les précisions et clarifications nécessaires au travers d'un addendum qui a été transmis aux créanciers par les administrateurs judiciaires.
Cet addendum, qui est partie intégrante du projet de plan de sauvegarde, précise, clarifie et améliore la présentation du plan sur lequel ils seront appelés à se prononcer lundi explique la direction.
Le vote des créanciers aura en effet lieu le 27 novembre afin d'adopter ou non le dernier plan de restructuration proposé par la direction du groupe. Les mandataires insistaient récemment sur le niveau de la dette du groupe qui sera réduit, en cas d'adoption du plan, à 4,16 MdsE. Cela permettrait d'arriver à une charge d'intérêts annuelle compatible avec les objectifs d'exploitation du groupe, soit 220 Millions d'euros par an.
Le plan devra obtenir les voix des deux-tiers des créanciers représentant au moins 50% de la dette pour être validé.
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