La Lufthansa a commandé 7 A360-600 supplémentaires à Airbus, ce qui permet à l'avionneur de dépasser le cap des 1.000 ventes d'appareils de la famille A330 / A340. La première livraison est prévue début 2008.
Cette commande a plus de portée qu'il n'y paraît. 'Air & Cosmos' annonçait il y a quelques jours qu'il restait en effet moins de 20 appareils à produire dans la catégorie A340-500 / A340-600, après l'annulation du contrat Emirates (en intégrant les livraisons attendues d'ici la fin d'année et en prenant en compte les "hypothétiques commandes" d'Air Canada et Aerolinas Argentinas pour 9 appareils). Il reste seulement 2 A340-500 à livrer au 31 octobre dernier (un pour Thaï Airways et un pour Etihad). "A moins d'une commande pour relancer les Airbus A340-500/600, la poursuite de la production des quadriréacteurs Airbus pourrait être menacée", écrivait 'Air & Cosmos'. Avec cette commande, le programme gagne donc un peu de répit.
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