(AOF / Funds) - "Bien que les marchés financiers soient conscient de la fragilité de la reprise économique mondiale et des retombées inattendues de évolutions politiques et sociales, les bases de la croissance économique mondiale sont toujours en place. Citons notamment la croissance régulière de pays émergents comme la Chine et l'Inde, associée à la reprise cyclique de marchés développés comme les Etats-Unis. En tant que partenaire commercial clé de ces deux catégories, la Corée continuera probablement d'en profiter", note le gérant du Baring Korea Trust. "Nous restons concentrés sur les bénéficiaires de la reprise de la demande en Asie et dans le monde entier, ainsi que de la croissance persistante de la demande intérieure." "Les valeurs coréennes étaient en hausse en mars, malgré les conséquences dramatiques du séisme japonais et la poursuite des risques géopolitiques en Afrique du Nord et au Moyen-Orient. Au cours de ce mois très volatil, le marché coréen a lourdement chuté en réponse au séisme et à la menace nucléaire du Japon, mais s'est rapidement redressé après que le pays ait évité le pire scénario. La reprise économique mondiale semblant se maintenir, les acteurs du marché se sont concentrés sur les perspectives de bénéfices des secteurs cycliques comme l'énergie, les produits de base et la consommation durable." "Le prix du pétrole étant élevé (et ce même avant la catastrophe japonaise), le secteur énergétique s'est démarqué grâce à la fermeté des prix des matières premières et des marges de raffinage qui ont alimenté les perspectives de bénéfices. Les produits chimiques ont également surperformé grâce à la perturbation potentielle de la chaîne d'approvisionnement au Japon." "Le secteur automobile a quant à lui profité de résultats opérationnels toujours solides et de perspectives de bénéfices en hausse. Parmi les secteurs en retrait figurent les télécommunications et les services publics (défensifs). Les technologiques sont également restés en retrait, en partie en raison des craintes de perturbation de la chaîne d'approvisionnement au Japon." AUT/ALO